电厂主蒸汽管道

定义和主要参数
　　对于火力发电机组，当机组作功介质蒸汽工作压力大于水的临界状态点压力（Pc=22.115MPa）时，称之为超临界机组。目前常规的超临界机组蒸汽参数一般为24.2MPa/538/566℃或24.2MPa/566/566℃。超超临界（USC）机组是相对于常规超临界机组的蒸汽参数而言的， 我国USC 机组的容量和参数已基本取得了一致意见。在容量上分600 MW 和1000 MW 2 个等级；在蒸汽参数上，按汽机主汽门入口处计，采用25 或26.5 MPa，600 ℃/600 ℃，一次再热。目前国外超超临界机组参数为初压力24.1～31 MPa、主蒸汽/再热蒸汽温度580～600/580～610℃。
　　1.3目前主蒸汽管道材料的选择
　　对于大容量超超临界机组的主蒸汽管道，将比常规超临界机组面临更高压力和更高温度的考验。首先，主蒸汽温度和压力的提高对关键部件的抗蠕变、疲劳、高温氧化与腐蚀等性能都提出了更苛刻的要求，且高温蠕变强度必须满足由于管道热膨胀而引起的热应力的要求。一般来说，适合于作为高温蒸汽管道的材料，其在工作温度下的105 h 蠕变应力值应达到90～100MPa。同时，还要求管道材料的热膨胀系数比较小且导热率较大， 从而能够降低管道内的热应力水平。对于以上要求，同时考虑到运行可靠性、经济因素以及目前新型耐热材料的发展情况，使主蒸汽管道的材料的选择范围很狭窄。
　　我国目前超超临界机组主蒸汽管道的材料主要是铁素体/马氏体钢，广泛应用于温度低于595℃的主蒸汽管道中。随着超超临界机组的不断发展，温度和蒸汽压力不断升高的前提下，结合经济性，对主蒸汽管道材料的选择上有更加严苛的要求：材料具有足够的蠕变强度及持久强度以承受高压和高温的条件，而且需要材料具有良好的综合性能（如：热加工性，焊接性和热弯曲性）。
　　1.4目前存在的问题
　　发展超超临界机组在设计和制造中有许多关键技术问题有待解决，其中开发热强度高、抗高温烟气氧化腐蚀和高温汽水介质腐蚀、可焊性和工艺性良好、价格低廉的材料是***关键的问题。主要归结为以下：（1）材料焊接问题。（2）机组容量问题。（3）高温蒸汽氧化与腐蚀性能。
 

四大管道是指蒸汽管道、高温再热蒸汽管道、低温在热蒸汽管道和高压给水管道
1、主蒸汽管道（过热器出口联箱到高压主汽门接口之间的两条高温高压蒸汽管道）；
2、热再热蒸汽管道（再热器出口联箱到中压主汽门接口的两条高温高压蒸汽管道）；
3、冷再热蒸汽管道（高压缸排汽口到再热器入口联箱接口之间的两条高温高压蒸汽管道）；
4、高压给水管道（电动给水泵出口到省煤器入口联箱接口之间的高压锅炉供给水管道）。

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